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申博手机网站:杂草最大的问题是它们很容易产生种子

时间:2020/11/2 8:16:36  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:从整个实验场地的布局来看,防鸟网的大小是不小的,也是机场防鸟最传统的方式之一。郭斌介绍,该试验场主要测试了拦鸟网的间距和支撑杆的材质。防鸟网分为高网和低网。前者高度约5米,低网高度约2-3米。高网一般布置在飞行区域的边缘,只有在跑道附近可以使用低网。在一些地区,高网和低网的结合。...
从整个实验场地的布局来看,防鸟网的大小是不小的,也是机场防鸟最传统的方式之一。郭斌介绍,该试验场主要测试了拦鸟网的间距和支撑杆的材质。防鸟网分为高网和低网。前者高度约5米,低网高度约2-3米。高网一般布置在飞行区域的边缘,只有在跑道附近可以使用低网。在一些地区,高网和低网的结合。

在一个防鸟网的底部,记者看到了一个类似于手动滑轮的装置。这个小装置是由防鸟击管理模块的工程师自主研发的结果。“以前更换struts和网是非常麻烦的。效率非常低,很难改变篮网。”郭斌说,安装好这个装置后,工作人员就可以像升降国旗一样,通过摇动手柄来升降网。非常方便。

草种试验田

该试验田还开辟了一个小型的草种试验试验田。郭斌说,一些草籽是在机场建设期间种植的,但没有一个幸存下来。这片土地上仍然杂草丛生。杂草最大的问题是它们很容易产生种子。草籽是鸟类的食物来源。因此,为了防止鸟类进入机场,草种改良是非常重要的。

试验田种上了水牛草。这种草不播种,不开花,不吸引昆虫,所以不会吸引鸟类栖息,适合在机场种植。在试验田种植水牛草后,工作人员只浇水一次,没有过多的维护和处理。目的是测试水牛草是否能与本地杂草竞争并取代它们。

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